霍教练之——DIY更换刹车油记录

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$ t" b$ [. T( t  q1 R6 O7 P6 ]首先讲解一下为什么需要更换刹车油：

8 f, n5 S& z4 r) O6 C# H  U4 Y3 I正常来说，车辆行驶4万公里或刹车油连续使用两年，就应该强制更换刹车油。因为刹车油本身具有亲水性，长时间使用的刹车油，里面水的含量会增加，导致刹车油沸点降低，刹车油就更容易到达沸腾点，从而产生气泡造成刹车失效。而且长时间使用的刹车油，含杂质也比较多，这些都会使刹车性能下降，甚至损坏刹车系统。

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+ N+ q0 h3 G0 H8 W$ R  b/ e9 `DOT3：平衡回流沸点：205度；主要原料：二醇醚化合物；兼容情况：向前兼容；吸水情况：极易吸水。
1 n8 W6 X: C0 ?, ^5 A5 y# R) NDOT4：平衡回流沸点：230度；主要原料：聚二醇/硼酸盐/脂；兼容情况：向前兼容；吸水情况：容易吸水。

' V3 V) L% Q4 U/ m# a) H& Q可能大家平时没有注意市内驾驶后刹车的温度会有多高，不妨以后留意下，停车后前轮热浪滚滚，千万不要用手直接触摸刹车，摸摸轮毂就够了。汽车那么高的速度，那么大的重量要靠刹车片和刹车盘的摩擦停止下来，动能转化成热能——有多大动能就转化成多少热能，这下有点概念了吧？

刹车油像油不是油，极易吸收空气中的水分，而刹车系统正常工作是刹车油几乎是和空气处于连通状态的，所以即使车辆极少使用，时间长了也需要更换刹车油。

; Y6 y$ w) ~$ @! j7 G刹车油变质后，日常驾驶可能没啥感觉，但是激烈的驾驶和山区驾驶就可能会发生刹车偏软甚至失灵。
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+ b" |$ p2 J) d( r. u1 j刹车油——救命油！

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1 A" o" ^% ^8 p( C0 B俺的车已经10万公里了，车龄两年，恰恰到了更换时机，提前换浪费，推迟呢有隐患。所以，哈哈……
啰嗦完了必要性，展示一下工具，其中有独家秘笈自制法宝(⊙o⊙)哦
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$ B4 g9 p5 m0 O/ O* m# u/ i常见工具参考：http://www.londonchinese.net/bbs/viewthread.php?tid=111748&;extra=page%3D2
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升级工具请见：17#

8 e! L: N2 [/ p1 C' I, L自制工具请见：6#

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刹车油满街的汽配商店都有，如Canadian Tire，沃尔玛，Part Source，|Napa Auto等。

. Y, U' H1 u7 a4 d  I) v俺家驴子的说明书指明必须用原厂的，否则可能有问题。只好去SSSS一趟，不过价格嘛真是便宜得很呀，不到10刀一小桶，两桶就够了。原来SSSS也有好人啊。

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首先拆卸轮胎，拆前轮忘了拍，用后轮补上。

6 u; F4 ?! p& W$ @8 Y: l  f红圈里就是放油口了，每个轮胎位置一个。

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放大点看：
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( E; i6 @0 i. s- W( V$ s) m拔出橡皮帽：
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独家武器出场：
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6 r4 A9 J$ ~) P. a. g# u- t  ^3 _
# Q! O' P. G8 d1 z! r* s连接好放油小口：
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大家如果咨询独家武器制作方法包括材料哪里购买，请排队咨询，费用本站金币一枚哈哈

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放油口是个小螺丝，松开就能放出刹车油。
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打开发动机舱，找到有这个标志的就是刹车油壶了。

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打开看看，目测颜色比较深，水分含量不明。

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拧松放油螺丝，旧油流出来了：
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看看颜色，很黑了：
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这时，要去反复用力踩踏刹车踏板，别太快，慢慢踩下去，踩到底，松开，再慢慢踩到底，重复7次，如图：

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" X$ d+ ]1 y* g) K% y/ L9 t, F/ ]又踩了3次：


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' u; L, ?; [6 S4 }. s7 @5 n; u又踩了2次：
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不能再踩了，再踩空气就进刹车油管了。
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/ f* q: r$ V% ]' s1 i倒入新刹车油：
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重复这一过程，再次倒入新刹车油：
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流到废油桶里的旧油：
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这时从放油口里流出的油已经基本是新油了：
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