新手上路
庶人 三级

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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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○第一招:确保轮胎气压正确。
1 ~. ~( |8 J& X, _! S不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 ( y8 m: _$ O, [ h9 x
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○第二招:换成省油轮胎。* c, R* w3 E5 w
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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$ m$ F3 I5 G1 B; X C8 u$ }$ g4 e○第三招:不要随意更换轮胎的大校% _8 B0 |& o; c0 y+ q; V& r
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
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) g, o- e3 c! o% }( S○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
( H8 P2 M1 t- s' R6 O车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
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7 F: P6 I- l, n○第五招:用黏度最低的滑机油。" T$ s( j: t: e: ?* S+ { D& O
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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I9 f7 k( P0 f% v7 O6 ^* J○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
* j% C; S8 t. n+ e因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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3 z) |' u4 W! I$ r3 f○第七招:好好保养车身。$ l8 ]* ^2 T: f/ D
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
; u. {: K. s3 ?. R& I- |如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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) { U1 m' v2 p, A) Y" O2 X+ l! Z○第九招:不要“热身”过度。
2 A; }5 e1 V- J& H3 u% B: E. C" Y有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 * Z( \: ?5 p0 [, X9 I: y! J
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。' ]8 a6 }- a7 V+ h4 G, B
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。
' A: ?1 ?- m5 S6 @2 K% K这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 8 s# F6 }# E" ?% L- `# i7 |# q9 T
2 K6 X5 d, _: y# I. u1 o% J○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。. c: ]. ~6 M: o* t1 t; Z
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 3 s& o- I% _1 u2 i) I
: B& `2 I1 g4 o○第十三招:不要超速。
& e8 s6 B x# V9 B对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 5 {. j: ~/ ?4 v: V
- u, o2 x9 x- j3 M" k! j○第十四招:清理你的车后行李厢。
8 o& @1 _& r. B+ h( n2 [多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 # L+ F: _! O" M6 J6 T
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○第十五招:先想好路程再上路。
`. `2 Z6 B- ]: q7 v, @许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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