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楼主: kiar

大家都去哪里换机油啊?

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发表于 2012-2-21 15:09 | 显示全部楼层
发动机油的工作环境相当恶劣,高温高压。因此普通机油在这样的工况条件下工作一段时间以后,保护功能会衰减的比较快,大概工作100个小时候就需要更换了。
0 z. f! s) ~: o. I/ _$ r; _. a& _; h5 v( u
因为我们无法记录机油的工作小时数,所以就近似的认为以城乡结合道路考虑,平均时速约为50公里每小时,所以用5000公里为换油间隔。如果总是跑高速,适当延长换油间隔是可以的,六七千公里换也没什么。
0 u, A: ?* n0 O2 Y  O+ W注:
) T2 Q7 w6 r, R1 \. q: l6 @1,不同品牌车辆换油间隔不同,例如丰田车为六个月或者八千公里,以先到为准。7 h8 k0 W2 O( j  c! N- w* C! \
3 j9 ~. N* j# f8 x- q& m6 ]0 L
2,机油是有寿命的,会变质。即使新换机油后开的极少甚至一直停放在车库内,一段时间后也必须更换,这个时间通常被认为是一年。
3 m9 }3 q! `9 i7 X5 z1 _
5 h" }$ g" r" S1 b( N3,是否需要更换全合成机油第一取决于车辆说明书,第二取决于钱包,跟车辆价值无关,并不是越高档的车就越需要全合成。通常情况下一般的机油就能够提供发动机足够的保护和润滑,如果喜欢飙车,转速经常上5000那还是全合成好些。
& k7 Y6 O/ L. s9 ~! X5 `
: y- `8 H4 u7 j0 t+ o5 W4,自己购买机油首先要注意的就是粘稠度,粘稠度是随温度变化的,气温低机油就会变得粘稠,气温高机油就会变得很稀,所以单级机油的使用范围很有限。现在多级别机油广泛运用。在伦敦5W30可以全年通用(W前面的数字越小说明机油在低温下越稀,W后面的数字越大,说明在高温下的粘稠度越大)。
6 L2 L) A; I" K+ ]( j0 B" O: c% T      SAE   适用的环境温度(°C) , \$ G$ V/ P) E* h
       5w -30°C " u% D" Y% j3 [  N. C$ ?: _
         10w -25°C
7 E+ \# l* W4 H) i/ f         15w -20°C
; n" N. f3 m& F         20w -15°C
0 o4 Q/ Z" I& l8 m. o: n. C         
- h- e+ `2 i) y+ H9 D5,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。例如您的爱车说明书要求SJ级及以上,那么Sj是最低要求,更高级的SL是可以的,低于推荐级别的机油使用后有可能导致发动机损坏,而且厂家有权拒绝为使用错误机油造成的损坏提供保修。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-21 20:13 | 显示全部楼层
上周五,俺第二次自己换机油。 由于是escape,所以就趴在底下换了。机油滤器是在ebay上买的原厂的。这一次是在ct买的美孚1号,上次打折买的。买了6L(6*1L)。第一次换全合成的,不知道效果如何,请教了国内师傅,说可以换。由于全合成的要稀释点,不知道是否会洗去以前发动机的缝隙导致烧机油,如果出现这种情况,我就下次再换回矿物油(够折腾的)。8 l9 Z+ {& o3 m2 p
同时更换了汽油滤器,空气滤器和转向液。这些操作对于底盘高的挺方便,对于小车,汽油滤器和换机油就有点费劲。其实自己动手,未必省银两,关键是自己动手玩。
+ q( ?( t7 Y: n
  ^  F& t3 n- j( Z& o9 D0 ?1 a换下的机油,送到ct或walmat或者随便一家修车铺都行。他们回收。我上周送到oxford的ford dealer,没人,就送到greenactive那里,还认识一个中国修车师傅,那里换基本机油才19。99.

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发表于 2012-2-22 00:09 | 显示全部楼层
回复  liveinlon 0 n: W  A* I& N

$ C  T: x- @7 W& t" R+ }: Z% Q. C+ H* C! \1 k9 ]
请求参观!$ S4 m( @, ]& X4 s# o
akelux 发表于 2012-2-21 16:49
& a0 Z3 q' L3 q' L. T

/ a) J. Z& F! s5 c6 j
% S' z& P; J1 Z" q7 R2 X* W再等等,才跑了两千五。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 00:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-2-22 11:23 编辑
: I% p* @7 o0 K& L
……其实自己动手,未必省银两……2010london 发表于 2012-2-21 19:13
* W2 u  M% m) L: m

0 g; P9 M) h  T6 E8 [此话怎讲?我是不是可以理解为“其实在修车厂换机油,工人未必挣钱”?
5 h, ~# i3 q4 r3 F4 u
3 N! X; A2 n+ p2 p似乎2010London同学一年内换过两次汽油滤清器?
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 15:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 2010london 于 2012-2-22 14:58 编辑
8 r/ D5 k9 w9 q4 i/ l/ k1 Y
, d7 b- ^$ R, P# e" g回复 20# liveinlon
* l% Y' q& o1 A) W& N5 J, D  @9 o& E) d5 p) s
, [  m" W7 P9 k
   心理老是觉得原装的更适合。我这还有那种机油滤器的夹子,如果有需要的,可以到我这借,可惜上周没买到cabin air filter,否则就换了。另外一年内,我是平均2个月给车打一次蜡,就在ct买的龟博士液体蜡,等天暖和了,准备使用划痕蜡加冰蜡。现在车的很多黑塑料地方都有洗不去得白蜡。
  G" |  ^% i8 T" `  j/ X- _! H/ q另外我个人认为一般小车,19.99,已经非常便宜了。 钱别人赚多少,我不知道。但别人至少可以把车抬起来,这样还能趁机检查一下,而且换个机油操作时间也有个10min吧,也对得起labour费用了。我当初买这个2手escape时候还特意到ford dealer抬起检查一下油封啊,机油啊等,还干了40多刀呢。- g. C5 `5 `6 g9 c% x6 W
8 _" j0 L; O' I, o- T& I, q3 g
2 ~8 o' j* W* _  \. T
各位大哥,有没有长杆扳手,准备天暖了,把6个火花塞也给换了。这个我觉得去找车铺才算赚钱。CT换V6的发动机要260左右。ford dealer要245刀。 我买一个火花塞4块(原装的,铱金的),打电话给国内师傅,他说到他那买,免费更换。哈哈。
# F$ v0 X" i* H. [' X+ T" r6 ]* ?$ P$ l, M8 [/ _0 P
另外换冷却液和转向液,刹车油这些,自己换会省很多,而且选料也放心。
/ s+ Z9 F' o8 y5 d7 P0 K7 [$ B
* k3 R# b5 |1 {- n8 K另外算算自己换机油的时间耗材,
9 ?9 s  L3 U7 C# [4 M% ?
/ W6 t  `1 K1 E8 S' d( D1 机油,买1L一瓶的可以正好,但买4L一瓶的,咋办,V6发动机要6L,买2瓶4L的就浪费,当然可以买3瓶。有一瓶密封保存。! B6 a: h! _4 c' n: d+ @
2 漏斗一个: 朝发动机灌机油需要,废油装在容器里需要。
( ^: y  D( }2 V1 |4 n- ]% @% A3 垫布一个,塑料袋n个,一次性手套:垫在车底下,省的衣服过于脏。我是在dollar店买的那种桌布。机油有损伤,而且很难洗,戴手套吧, j4 U3 N/ H  Z. k  P$ d4 g% X, \
4 容器:承废油,可以用饮料空瓶。
, I+ a3 {' |: f1 ?- S; M5 机油滤器扳手:这个可以多次使用。买一次适合滤器的也值。1 p+ E, [$ N3 o1 O4 I; f
6 榔头或砖头一个: 打开机油的螺丝第一下,和上紧螺丝的最后一下,需要用一下。* f$ _8 `4 T/ d& j- D
7 时间:个人换,估计要1h左右。
# z- P% q) C$ }" B! T. r8 送油:废油装好,要送到其他车铺回收,不能乱丢。+ O- S$ r8 b( [. C
9 有幽闭恐惧症的禁止自己换: 忍受趴在车底或者躺在车底的那种感觉。尤其当你换汽油滤器时(还要看好电路板,断开油泵的电源),肯定会有滤器多余汽油滴下来,那时候,你就知道恐惧了。

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发表于 2012-2-22 17:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-22 16:58 编辑
. R1 B+ Z2 F! g/ V9 x' Y7 n$ i. h: P+ Z3 I
看来楼上的也是个爱车之人,大家多交流,共同进步。感觉您动手能力很强,做事也很有计划性,但是似乎谨慎过头了。3 p) O4 u/ }% K) D/ b. X3 W( v
你比我厉害,还敢自己换刹车油,这事一个人干不了,不知道你是怎么排气的。% c  S- T; ]1 Y3 e3 o# J1 S! o: U
' x3 O( U  L- a- y) z0 t$ J3 A, q* G
换机油滤清器需要用滤清器扳手(oil filter wrench),不是夹子哦。
; z  |. e* ~% ]% l2 f+ L9 o) G
9 y* G* E3 W' z8 j. F机油趁便宜一次多买一些,大桶的打开一次用不完,放一段时间也可以的,不是说打开马上就变质了。8 V* O9 H' B3 I& C! y
4 s: K4 O4 G. Q# ]5 R0 l
为什么见到汽油喷出来会恐惧呢?使用剪草机和吹雪机或者做保养同样要接触汽油啊,无法避免的。2 C. g! S* E- ]* q% S
9 r9 g; |6 ]6 m+ C2 s
换火花塞需要火花塞专用socket wrench,一般的扳手不行。你先拆下来看看,状态好还可以继续用,为什么非要换呢?我有,你可以借我的用。
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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:47 | 显示全部楼层
各位太牛了。我佩服!佩服!
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发表于 2012-2-23 17:49 | 显示全部楼层
回复 22# 一路顺风 - l3 M1 h. k8 O0 Q
. t' X8 s- ?  X. }+ d$ ?2 m0 s

( ~: u* B6 }) V' V1 t  哇塞,谢谢。这里是好山好水好无聊,车虽一般,但也有爱惜之处,爱车爱家,不二的选择。  其实更换油品,除了变速箱油估计没办法,其他都可以自动动手。youtube上很多相同型号车的维护录像。刹车液是最最麻烦的,这个至少3个人才行,而且最好是壮汉,毕竟放尽刹车油这个工作有点点小难。& S$ K' s3 C5 A+ e8 ?0 y/ O
  \8 G" r9 v: u2 N

$ n0 h6 ?, z2 B: S  T: I- s  另外火花塞其实不换也行,但由于都买来新的火花塞了,就想试一试,而且美国同学都自己换过了,他也是escape,另外认识也是在网上认识国内翼虎的一位修车师傅,很热情。所以一经常聊天,就聊聊更换配件之类的,毕竟没有经济能力去玩车,低成本的维护维护可以考虑。现在11w公里了,也该换火花塞了。
) U- X! u3 r! {; O& O# G
+ q: T# M) @1 ~* A1 i( R1 ^
! s3 L4 |8 Z+ d4 T0 f9 n7 m   说起来,大家不要笑话啊。第一次换汽油滤器的,是仰躺在车底,拔了管子,滤器的汽油滴下来,哇塞,好浓的汽油味啊,而且是在车底,我就快速移动,赶紧爬出车底。心理阴影了(躺在车底,移动范围很小,而且不能起身)。
/ c) O( h; U1 P# S& X' j% h+ O1 v6 q' H$ L7 c

2 v% q! E9 K1 g$ d, j% F    停在车场,不知哪位高人,开门把俺的车门撞凹进去了(空已经够了)。唉,郁闷。
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发表于 2012-2-23 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-23 19:02 编辑
6 D2 g4 u! W$ o1 s
" c( r$ U# t, y: {) F变速箱油也好换。免维护的不好换,因为一般没有dip stick,别动就是了。3 S. d( c8 R0 M

6 A) y1 K" F' I你买的二手车,实际上不清楚前任车主是否已经更换过火花塞。真是富人啊,还没检查一下状态就直接买了新的准备换上去,羡慕一个。
+ Z" {& U: S0 w; o# }5 `( v- R6 h$ L
1 i$ g- t5 s& t8 o1 `  B  B即使熄火,汽油管内也是有油压的,会喷一下。还是不明白为什么才开了一年就要换两次汽油滤清器,完全没必要。我用嘴巴吸过汽油,没觉得咋样。
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本帖最后由 2010london 于 2012-2-24 10:53 编辑
  R7 {4 U8 \: ^" H% M; m' \: \- F+ g
回复 25# 一路顺风 . Z0 |( p) l$ Z7 I
% W& ]+ R* K3 V9 v2 s3 G
这次东西都是全装的啊。其实真是没这个必要,我也是买多了,想着估计下次再换汽油滤器的时候,估计车子应该卖了。
# _0 e# [% }+ {* G这个二手车,前车主没有换过火花塞,只按时换三滤,和轮胎。他保留了所有的保养和维护记录和单子,全在ford dealer保养的。我去年年底想卖车换个小车(想省点油),有位ford dealer的修车师傅就想买,他检查过,车子状态时非常好,而且车底无锈(除了排气管啊,前车主冬天就跑到美国了,前车主是这样说的),对于05年的车,非常难得了。 所以我也意识到这个保养还挺重要。最后考虑家人要来,就忍了(总不能家人来了,换了辆小车)
5 r- n- c9 i# i+ n1 q/ v$ B0 z5 `/ F  C' v; m1 ]

) N8 W5 e/ A( k  O6 O3 Z9 O- U" N大哥还嘴吸过汽油,哇塞。那心理素质。唉,说起来,上次我干了件搞笑的事情。自己准备换冷却液的,趴到车底找螺丝,结果把内遮围硬塑料下下来了,结果还是没找到水箱螺丝,那个遮围装不上了,(用的是膨胀螺栓),结果被迫跑到dealer那里换的冷却液,那里师傅也没办法,又开了新的,才上紧。干了近150刀。心疼啊,后来又跑到ct,把买冷却液的退了。
& R; V) }/ U" s0 _1 C1 E+ ^- U/ ^: O0 A  {/ g/ |; S+ W& N

5 z5 R9 n. d3 O1 U5 G" [* K唉,辛酸史啊,交了不少学费啊。 火花塞相比6个才20刀,很便宜。
7 d% e6 `+ _: q3 c
5 W! Y; S5 z" x4 v9 F9 ]( K' d, b9 v8 o- h  k4 O; q$ x
以后多请教老大哥们。
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很赞你的钻研精神,进步神速啊。
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 楼主| 发表于 2012-2-25 20:39 | 显示全部楼层
今天去ultimate automobiles把机油换了,没用synthetic的机油,四十五块钱搞定了。- O! m7 {1 P. Y
顺便用了之前在groupon上面买的更换轮胎的coupon,换了四个轮胎。
4 k+ y1 p) D8 Z% X( U% d9 P赶脚真是不同,花钱也真的是很很很心疼!
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换了就心安了,一年也换不了几次。  Z8 k. ^/ C; [0 F& @" ~
( Q+ q- L( \# Y( E; l. J1 Y6 r5 Q& K
俺大车换机油(需4.7升)+滤清器20刀。小车(需3.7升)+滤清器15刀。1 O5 I$ [( ?9 t% e6 E
  p/ C" _0 r0 v7 X# _
轮胎没办法,买沃尔玛的杂牌子货便宜点。好车还是要去Costco。
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回复 29# 一路顺风 % \) m1 `! z6 v) E1 \( Q1 }
# X, l! n8 E+ W- I, B( x* J( ^0 G
7 C- t/ a9 v* ?. v9 a9 L
看来真的能便宜。我今天去的时候也想先问问价钱。最后一想拖着不换对车也没啥好处就换了。有时候真希望能去学个技术啥的。蓝翔技校学上半年,学个半调子汽修再加上半调子厨师,我就牛了。哈哈哈。
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蓝翔学院?好耳熟啊。好像石家庄也有个学院当时火了几年。
6 ^* n! {9 E- F& {6 [; ^! L. d
+ r7 d' b$ m8 q+ z4 ]+ c5 y. s哈哈哈
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