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楼主: 暗域魔影

哪家油比较好?

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发表于 2010-9-6 23:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 zwpan 于 2010-9-6 22:21 编辑 5 V( w: O& D* K+ y

; V9 v% d/ H+ ?  A& B2 o选油的标号要根据发动机的压缩比来选,不是越高就越好.标号的含义的汽油的抗爆燃性(汽油被压燃,不是被火花点燃).跟好坏沒关系.
( }4 Z" v! W' S5 I2 ]; ^* q4 E' C据我所知,众多加油站的油的来源基本一样,包括名不见经传的小小油站.
de bd2qam
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发表于 2010-9-7 04:52 | 显示全部楼层
回复 16# 暗域魔影 & h* m6 w4 ]% h0 t/ T

7 w( a; k5 u$ R# n; ~/ C! d; y/ S6 E7 E9 s5 t$ T4 ?/ I: h
    国内是垄断的,那个自然不上路子
学会爱,懂得爱
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 楼主| 发表于 2010-9-7 10:34 | 显示全部楼层
回复 18# tenli . N& A# B7 e/ e8 }% }- m  ]0 C

% w* K0 d3 ?7 U) c8 b) |. `! V; z  s1 y7 V' j6 W
    不仅是这样,这的87油跟国内的97是一样的,所以这油质量就很明显了
简简单单,潇潇洒洒~
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发表于 2010-9-7 15:26 | 显示全部楼层
87/89都有酒精,91的有的有,shell91(v-power)应该没有。只要压缩比10:1以上,都可以加91的。
0 B0 ~) d/ r% h) f0 x
$ w9 O5 R$ a. \, `动力充足!清洁!一般你加了91的,高速上跑半个小时以上,都可以通过尾气测试。# E1 w  _% f6 ^8 |

. h5 s8 g1 ]: j$ `1 y9 k自动挡车加了91的后 ,一般会提升发动机的马力,随之换挡区间会降低,同样量的油相对可以开更多的公里数。冬天加91的,因为燃烧热值高于87的,反倒更省油。
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 楼主| 发表于 2010-9-7 15:51 | 显示全部楼层
回复 20# yangnch
# l+ a7 i! |+ c! e9 F( Z
" U9 X" ~5 H/ x) L1 J( p! k) L6 L9 z7 J  B
    91号油确实好点,但是区别不大,貌似对不起那个贵的10%
简简单单,潇潇洒洒~
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发表于 2010-9-7 16:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 yangnch 于 2010-9-7 15:13 编辑
3 G# T6 s8 R9 P+ U- {6 o8 z* f: G$ Z! g7 r
每个人的需求概念不一样。对我来说加油不是计算钱,就算是贵10%,马力增加的驾驶感更好。看什么车了,V6以上的SOHC/DOHC,压缩比超过10:1的感觉很明显。, t8 R* [* H+ @& L# l# y, @* w

/ @1 O! a& x' I) L压缩比在9左右的OHV的V6,I4,确实感觉不明显。
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 楼主| 发表于 2010-9-7 18:09 | 显示全部楼层
回复 22# yangnch
3 s- T4 N' T' I$ G8 {5 K( j' S' U/ c" h  B. x& \/ e1 N4 h9 x9 T

' k# S0 ]! ]& y& L    我的车压缩比是9.5:1,介于2者之间,所以个人感觉没有差别,都是随便加的
简简单单,潇潇洒洒~
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发表于 2010-9-7 23:15 | 显示全部楼层
如果87的加了91,动力性能除了在高转的时候体现出来(就是转速上的快点),日常跟本看不出来,也就少了点积碳.
2 V' V; I0 c; X9 s: p
7 o+ l- _- [; ~- A& K) q如果感觉车没劲,清个积碳,全都有了. 日常保养勤点比那87加91号油有效果.
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