新手上路
庶人 三级

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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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○第一招:确保轮胎气压正确。7 m* p+ D; o4 ^( P6 v. g
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 6 P$ {# g: h, V) W
3 p; O0 Z) r& F, D9 f; G○第二招:换成省油轮胎。" P# T% N# `# s& d/ c! }
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 ! t! H. F7 @* g$ [& Q( V, {
* `- Z+ d; n' R1 Y. @, {' v* a7 r○第三招:不要随意更换轮胎的大校0 @4 ]$ C7 r! _/ p
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 - G- ~: e; M0 S
4 a- t/ l2 @& d3 d/ A! v○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。! A% y2 d* J. j% `! x
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 * x: J, R3 ~( X/ i
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○第五招:用黏度最低的滑机油。/ _; `$ N F+ ?6 w# M/ I
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。# H G/ Z# b! S5 O7 B# J
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。& T; m; G6 w3 M. o$ g
因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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, M# `+ S7 P; E3 `○第七招:好好保养车身。
4 ]' ~+ |% H2 q3 d* Q( a车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。% d0 b- G" p8 f" f) o
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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- Z, f9 R4 d7 U' T+ s3 u○第九招:不要“热身”过度。2 I" w( Q: h$ y& k8 F8 l4 a" Q$ {
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 ) Z' I& W3 r6 Y0 ?" \/ C, \7 x
' x4 [. b- l' H) w1 K" _○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。, I# R# }* j( Z( e* Z1 H" o
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。( i: W7 N" ^. o: ^2 v
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 # B0 W# R8 y% T7 n; B9 s1 n+ [
) D6 a0 o0 h; h) V/ u/ E) J' h Z○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。. \: |( e: d! t- r: U) o) z
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 , W% T0 @* S" }
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○第十三招:不要超速。7 O6 o. w! D# _, a
对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 " ^7 h+ V- x8 {1 w( I* a% g" S8 }
: h* u3 c9 J4 n+ C7 I' D$ G$ e' F○第十四招:清理你的车后行李厢。
8 a' M- J a+ L8 u3 X* U多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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8 k c" u0 }5 i T2 K7 I! B○第十五招:先想好路程再上路。! d/ O+ J! j! X7 e4 s% Q3 O4 @+ m
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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