论坛元老
白痴汽车销售员
  
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本帖最后由 SamL 于 2015-6-17 11:23 编辑
) _1 D; u$ b1 g1 d) V
0 Z& F; Y/ |8 g0 b回复 6# yuxinxiaopeng 1 H* G% y" M1 o4 m% q
3 b; f" \/ f H& I% e) E! F
其實，很多人對大車行有一個很錯誤的理解，認為主流汽車店買的二手車比較貴
; I6 f X, L3 e. ?& l其實，當每一輛汽車回到公司之後，我們並不是只是做了簡單清潔之後，便重新出售
; O8 C" d0 d: s以一個平均值來說，一部三年左右的二手車回來之後，我們花費至少＄800更換零件& A: T/ F; T. g, t
我們花了很多工作時間去把汽車檢查，更換必須的零件，再去做safety and eTest ( c' M, \, R% f; w
然後再把汽車重修，所以，基本上我們公司，一部汽車回來之後，大約需要七天才能夠重新出售% d& d" W1 S2 u6 T& M
( W$ L3 Z( k2 G% S" u
二手車的主要來源是trade in,客人通常在大車行買車，然後把他們舊汽車trade in. y$ d/ l# |# U/ m
每一輛汽車回來之後，車行的維修經理會做一個簡單的estimate
( q7 G. Q& Q* M粗略估計一下究竟汽車是否值得去換零件完成那些safety n eTest 4 {' _) `! R% {7 p: X$ M; k4 K
如果汽車太久，或者公里數太高，又或者需要很多的金錢才能夠通過的話+ J) S2 `# L3 j7 m9 X) d
大車行便會直接wholesale給那些小型車行& F9 ~5 w& |+ a
) I6 u* V5 N9 u" q+ h' d! G5 L. x- z
為什麼小型車行可以去比大車行便宜safety n eTest?. j; i" z( s& V4 G# \1 h- ^# z8 d$ |
簡單的說法，就是他們可以用二手的零件$ y0 k8 O1 \: Q# f) o# T
作為大車行，並不可以
+ T( N: F0 i; V1 a5 R! r4 L+ `4 \* H. \6 K* \. H, |" y3 A" O- _% p
我們公司上星期有一部2006年的Malibu，110000km
. e# |, D. k7 y我們的維修經理預計需要大約＄3000才能把汽車通過safety n eTest
' }4 O* c: y: y% ]8 F所以我們wholesale 了
M( S/ U# X! g) l5 @. K) Z2 g小車行，由於用二手的零件，以及用最粗暴的方法去通過檢查- {( B: j) x& x! L8 K3 C) ^! b
$800弄到了
* ~: L2 |" q. o3 m你自己能夠想像，當大車行需要＄3000 ,他們只需要＄800的時候，你的汽車會在多長的時間便會發生問題？8 }7 d% [2 i! i2 K
# c4 v6 `7 L6 m _
大型4S店做的certified. 基本上汽車會包含了三個月或者5000公里的warranty.- [& T& n6 R( Y
應我的公司為例，甚至已經包括了兩年的免費更換機油! H8 h3 t% l. O0 f3 r1 j* ]% o' ^' z
2 H( F2 ~) Y; M3 d; h
其實很多人以為，小車行賺取的價錢比大車行少
3 D* X) B5 d+ u1 G. x& \* ~其實，價錢的差距，只是車行回來之後，投資了多少錢去保養及維修那個汽車從再重新去出售
+ h! I! a5 U) X3 V! X t8 M現在是資訊爆炸年代，所有人在上網中，已經了解到二手汽車的零售價格
" y. j# c* c. K6 ~2 z$ {0 ]; F逆向思考，客人把汽車trade in
+ O- Y' j9 {) s* c+ \2 q( \也會用哪一個價格去做參考，所以，車行也不能給客人太低的回收價格" ~$ a5 `8 _" j" l* q* I" Q
- D ` F9 g; q2 u8 B: w香港人有一個說話叫做，一分錢一分貨% Q( O3 s( g: g: T/ e4 v
便宜莫貪; X2 r. L) Z( l7 g
汽車是用來開的，不是用來維修的 |
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狗仔卡
发表于 2015-6-15 17:41
提升卡
置顶卡
变色卡
楼主
发表于 2015-6-15 23:22
