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在加拿大开车省油十五招

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2006-2-28
发表于 2006-2-28 18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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○第一招:确保轮胎气压正确。% l% u; G. p& o# a5 f# d
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 # E& y( R) {$ P  w" U; R
4 M: z' H' Z0 C$ [4 K$ R) P
○第二招:换成省油轮胎。9 c4 e0 h9 o% x5 ?
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 & H4 T' r! N9 t  ~
0 w/ k# _# g/ L
○第三招:不要随意更换轮胎的大校) r1 i. \" H5 s8 O- z- C) f9 ~
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。
& w0 Z) F# W% w; m# k
1 E* U6 S- \" H3 d$ v: w1 \2 S○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。0 Z/ h* W3 c0 f0 x2 z
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 7 W3 q- O# ?3 u( [7 k' `; M
7 B; X! P2 y. f
○第五招:用黏度最低的滑机油。$ X4 w% Z  U% E/ Y* {9 v
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。# ~, f* |$ r; j0 w: `4 C- x
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
) _# Q: V7 a8 O因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。% y5 L0 D( @- R( B5 g

/ b: q# R9 z0 Y( }* s○第七招:好好保养车身。
% k! ?* ]$ f% w( n车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 * ]+ \9 A0 K2 v$ g1 u

7 J; T4 @0 \: b& d$ U1 [* W○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
7 b9 a1 S/ l$ r" i. l' D8 M6 Y" s/ J如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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○第九招:不要“热身”过度。5 _/ w6 J) G5 C# |) R. u
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 $ U6 e* K, j  O9 w2 |
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
- J4 H# ~1 ?+ T: a4 Z如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。+ f% c* N. A% @. r- F+ r
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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% Y  G$ p; K2 g  `○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
8 N7 k' i! y! h( I在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 6 j8 [6 a' y7 N$ e/ m- `; o
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○第十三招:不要超速。/ i! D# G' C- e* D- O  Z: m
对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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○第十四招:清理你的车后行李厢。3 }0 [4 Z; V: ~: i: u
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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○第十五招:先想好路程再上路。4 n2 s4 m( q, ]! B$ A
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。
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