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楼主: kiar

大家都去哪里换机油啊?

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发动机油的工作环境相当恶劣,高温高压。因此普通机油在这样的工况条件下工作一段时间以后,保护功能会衰减的比较快,大概工作100个小时候就需要更换了。
8 ]$ P" A7 o, Y  [. B! Z/ g% j5 O
9 E, `1 _7 C1 v& t6 y7 E因为我们无法记录机油的工作小时数,所以就近似的认为以城乡结合道路考虑,平均时速约为50公里每小时,所以用5000公里为换油间隔。如果总是跑高速,适当延长换油间隔是可以的,六七千公里换也没什么。
1 J! g6 _1 c( V/ V8 F  L注:4 {2 [  t/ p& j
1,不同品牌车辆换油间隔不同,例如丰田车为六个月或者八千公里,以先到为准。& `' `9 g9 l8 R, o3 c  n
0 e& S5 @/ b$ i- b+ J
2,机油是有寿命的,会变质。即使新换机油后开的极少甚至一直停放在车库内,一段时间后也必须更换,这个时间通常被认为是一年。3 q/ L- n- U0 s: r4 x. N/ O; G7 ~" }

- |+ D) q6 ]5 z! h3 i: F* w3,是否需要更换全合成机油第一取决于车辆说明书,第二取决于钱包,跟车辆价值无关,并不是越高档的车就越需要全合成。通常情况下一般的机油就能够提供发动机足够的保护和润滑,如果喜欢飙车,转速经常上5000那还是全合成好些。
9 w5 K- K: {, E7 n1 ]4 s* [8 u
% T3 r% S- b0 i2 R! e/ `  [4,自己购买机油首先要注意的就是粘稠度,粘稠度是随温度变化的,气温低机油就会变得粘稠,气温高机油就会变得很稀,所以单级机油的使用范围很有限。现在多级别机油广泛运用。在伦敦5W30可以全年通用(W前面的数字越小说明机油在低温下越稀,W后面的数字越大,说明在高温下的粘稠度越大)。
2 ^) f/ M6 ]$ m+ I9 u. ?! l$ s9 K8 H      SAE   适用的环境温度(°C)
" X- r* t7 J) K+ X% X       5w -30°C
3 B, \* B+ ]- z3 H' k) h7 ]         10w -25°C 5 O6 r, k+ B0 i8 `
         15w -20°C
! H6 c! ~2 @- J$ i: a% o4 T) u8 ^( g         20w -15°C
6 ~2 K6 S) E. ^         
; D. Z8 ^5 d4 ]- [5 x8 x5 q5,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。例如您的爱车说明书要求SJ级及以上,那么Sj是最低要求,更高级的SL是可以的,低于推荐级别的机油使用后有可能导致发动机损坏,而且厂家有权拒绝为使用错误机油造成的损坏提供保修。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-21 20:13 | 显示全部楼层
上周五,俺第二次自己换机油。 由于是escape,所以就趴在底下换了。机油滤器是在ebay上买的原厂的。这一次是在ct买的美孚1号,上次打折买的。买了6L(6*1L)。第一次换全合成的,不知道效果如何,请教了国内师傅,说可以换。由于全合成的要稀释点,不知道是否会洗去以前发动机的缝隙导致烧机油,如果出现这种情况,我就下次再换回矿物油(够折腾的)。
0 z( a) k; w; }8 K同时更换了汽油滤器,空气滤器和转向液。这些操作对于底盘高的挺方便,对于小车,汽油滤器和换机油就有点费劲。其实自己动手,未必省银两,关键是自己动手玩。
( b& `8 J) m: O4 ~4 b. |0 q# z9 \6 m+ u7 L0 K& }; \* X
换下的机油,送到ct或walmat或者随便一家修车铺都行。他们回收。我上周送到oxford的ford dealer,没人,就送到greenactive那里,还认识一个中国修车师傅,那里换基本机油才19。99.

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发表于 2012-2-22 00:09 | 显示全部楼层
回复  liveinlon 6 h3 v* s* }2 `

2 v! m7 W: A& H# M
+ y/ P: J8 q  M: B0 H  o请求参观!
5 u$ m3 `1 q! G% z  t% Pakelux 发表于 2012-2-21 16:49
# G, K0 e0 T# T& S! y" q5 {

5 u. n+ P# ?* [% L2 R
% c6 o" b: A6 N. C0 F再等等,才跑了两千五。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 00:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-2-22 11:23 编辑 / P8 K& _! I8 i+ f6 x- F
……其实自己动手,未必省银两……2010london 发表于 2012-2-21 19:13
& b7 U1 ^$ e8 f# f0 N+ K
  ]% m* A- S5 c9 ^0 [
此话怎讲?我是不是可以理解为“其实在修车厂换机油,工人未必挣钱”?
( A: `9 `  q% h/ X: @( Q, ?- x& p1 h' r8 O, I
似乎2010London同学一年内换过两次汽油滤清器?
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 15:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 2010london 于 2012-2-22 14:58 编辑
9 |+ n$ G7 S0 B1 e! y* \3 h; o, ^* [$ H& Z7 U# O/ V8 G% G6 R4 ]
回复 20# liveinlon
) Q6 X* x. V0 V/ K5 ^
9 k- R8 k3 [2 k7 `, T
4 Z! l* d% P+ _5 P) h- L# `% {   心理老是觉得原装的更适合。我这还有那种机油滤器的夹子,如果有需要的,可以到我这借,可惜上周没买到cabin air filter,否则就换了。另外一年内,我是平均2个月给车打一次蜡,就在ct买的龟博士液体蜡,等天暖和了,准备使用划痕蜡加冰蜡。现在车的很多黑塑料地方都有洗不去得白蜡。' `4 d: @5 J1 {4 q% `$ k+ Z& r
另外我个人认为一般小车,19.99,已经非常便宜了。 钱别人赚多少,我不知道。但别人至少可以把车抬起来,这样还能趁机检查一下,而且换个机油操作时间也有个10min吧,也对得起labour费用了。我当初买这个2手escape时候还特意到ford dealer抬起检查一下油封啊,机油啊等,还干了40多刀呢。
6 z% V% Y2 y: ?' `- R, M! O' |/ y- p  @, g' x
  I+ ]2 s. [) c* @4 P) q" o
各位大哥,有没有长杆扳手,准备天暖了,把6个火花塞也给换了。这个我觉得去找车铺才算赚钱。CT换V6的发动机要260左右。ford dealer要245刀。 我买一个火花塞4块(原装的,铱金的),打电话给国内师傅,他说到他那买,免费更换。哈哈。
$ c; d+ Y- E+ M7 c  D/ ?( ]  a# \$ [- O
另外换冷却液和转向液,刹车油这些,自己换会省很多,而且选料也放心。
6 A* }# G/ e# f6 w2 M. k! z$ Y$ ~: l0 W) f! w5 `9 K( T2 P
另外算算自己换机油的时间耗材,7 v. e1 l) E# [5 ~

; T3 I# C/ g. ^( g+ F# i  P" ^1 机油,买1L一瓶的可以正好,但买4L一瓶的,咋办,V6发动机要6L,买2瓶4L的就浪费,当然可以买3瓶。有一瓶密封保存。
  v& A8 i" O: _% s$ a4 c2 漏斗一个: 朝发动机灌机油需要,废油装在容器里需要。
6 L4 d* s/ d% O4 }3 \* y& `. r. m8 f3 垫布一个,塑料袋n个,一次性手套:垫在车底下,省的衣服过于脏。我是在dollar店买的那种桌布。机油有损伤,而且很难洗,戴手套吧9 M9 b1 A1 T, U+ l7 B& o8 A
4 容器:承废油,可以用饮料空瓶。5 b- b9 C' Y: D* g3 t, c
5 机油滤器扳手:这个可以多次使用。买一次适合滤器的也值。
5 Q0 b4 [6 E5 K6 榔头或砖头一个: 打开机油的螺丝第一下,和上紧螺丝的最后一下,需要用一下。
  m% R/ S$ j, }& L) p9 \: c( ^  v7 时间:个人换,估计要1h左右。7 m9 t: w8 J) l9 u
8 送油:废油装好,要送到其他车铺回收,不能乱丢。
2 {  w) @4 j4 {1 T, [! ^9 w8 ]. {9 有幽闭恐惧症的禁止自己换: 忍受趴在车底或者躺在车底的那种感觉。尤其当你换汽油滤器时(还要看好电路板,断开油泵的电源),肯定会有滤器多余汽油滴下来,那时候,你就知道恐惧了。

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本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-22 16:58 编辑 ' X$ l( L, @1 h

  w/ m" x0 [" v8 O! a1 |看来楼上的也是个爱车之人,大家多交流,共同进步。感觉您动手能力很强,做事也很有计划性,但是似乎谨慎过头了。5 T$ Q7 C  ~) d; S) ~0 x
你比我厉害,还敢自己换刹车油,这事一个人干不了,不知道你是怎么排气的。
* m' \! s7 G( B; i# D9 y# D& c# }
  \6 @8 B8 H8 z换机油滤清器需要用滤清器扳手(oil filter wrench),不是夹子哦。
; g, Y; H: q! K# F3 y% ]% E
) |# m) g* X0 Y- P- B机油趁便宜一次多买一些,大桶的打开一次用不完,放一段时间也可以的,不是说打开马上就变质了。" V0 {$ ~. a# p$ G

' R& K% ~" Y- a& y1 E3 `9 n! c: y, i为什么见到汽油喷出来会恐惧呢?使用剪草机和吹雪机或者做保养同样要接触汽油啊,无法避免的。
9 |! s6 b/ g% O- N9 J  j; e# D. r6 B1 b9 a* G# B: ]9 {- w
换火花塞需要火花塞专用socket wrench,一般的扳手不行。你先拆下来看看,状态好还可以继续用,为什么非要换呢?我有,你可以借我的用。
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 楼主| 发表于 2012-2-23 00:47 | 显示全部楼层
各位太牛了。我佩服!佩服!
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回复 22# 一路顺风
2 g$ e; g% t3 a5 O) W2 e2 q  j" P; T  P. L

. s5 w6 f3 t+ D0 n2 ~! N  哇塞,谢谢。这里是好山好水好无聊,车虽一般,但也有爱惜之处,爱车爱家,不二的选择。  其实更换油品,除了变速箱油估计没办法,其他都可以自动动手。youtube上很多相同型号车的维护录像。刹车液是最最麻烦的,这个至少3个人才行,而且最好是壮汉,毕竟放尽刹车油这个工作有点点小难。
( l/ Y: S7 W6 o
1 m( y& N4 Z# z1 \6 x2 ~
; E! X# n; @7 A: Z. d5 ?4 M8 |  另外火花塞其实不换也行,但由于都买来新的火花塞了,就想试一试,而且美国同学都自己换过了,他也是escape,另外认识也是在网上认识国内翼虎的一位修车师傅,很热情。所以一经常聊天,就聊聊更换配件之类的,毕竟没有经济能力去玩车,低成本的维护维护可以考虑。现在11w公里了,也该换火花塞了。, C& y) B  B5 }2 C* ~% Z6 P

1 t+ W& E% K* T. q( c& w* H( p8 }  Q8 {8 N
   说起来,大家不要笑话啊。第一次换汽油滤器的,是仰躺在车底,拔了管子,滤器的汽油滴下来,哇塞,好浓的汽油味啊,而且是在车底,我就快速移动,赶紧爬出车底。心理阴影了(躺在车底,移动范围很小,而且不能起身)。9 k' Y* I: _/ q3 d8 b8 d$ r2 T" d
8 W! W9 i' X( W" }& d, O
3 m! }0 v/ H2 }6 v1 a1 R! {
    停在车场,不知哪位高人,开门把俺的车门撞凹进去了(空已经够了)。唉,郁闷。
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本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-23 19:02 编辑 8 [0 t8 K# V/ ~0 X3 ~  C# D
- k( K- P' b" B; [; s
变速箱油也好换。免维护的不好换,因为一般没有dip stick,别动就是了。- A8 o3 r6 M  V3 N- H* M

4 m( b5 n1 q* C: b你买的二手车,实际上不清楚前任车主是否已经更换过火花塞。真是富人啊,还没检查一下状态就直接买了新的准备换上去,羡慕一个。. v, C+ J7 w3 @
" ]/ ]( E5 D! u8 d9 T5 X4 `5 ~
即使熄火,汽油管内也是有油压的,会喷一下。还是不明白为什么才开了一年就要换两次汽油滤清器,完全没必要。我用嘴巴吸过汽油,没觉得咋样。
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本帖最后由 2010london 于 2012-2-24 10:53 编辑 ; H) u) X1 t5 c1 x0 F& p7 |

' z$ T, S7 ~4 G回复 25# 一路顺风 , g$ D8 t: B' b+ e2 g! A: ^
/ \. M6 I: N# Q: R' b% g# W7 f
这次东西都是全装的啊。其实真是没这个必要,我也是买多了,想着估计下次再换汽油滤器的时候,估计车子应该卖了。
6 `/ ^% {2 o6 i. h这个二手车,前车主没有换过火花塞,只按时换三滤,和轮胎。他保留了所有的保养和维护记录和单子,全在ford dealer保养的。我去年年底想卖车换个小车(想省点油),有位ford dealer的修车师傅就想买,他检查过,车子状态时非常好,而且车底无锈(除了排气管啊,前车主冬天就跑到美国了,前车主是这样说的),对于05年的车,非常难得了。 所以我也意识到这个保养还挺重要。最后考虑家人要来,就忍了(总不能家人来了,换了辆小车): _' M: s" p5 u/ ]& e- _* G& z

, `. o6 P6 T5 g% W( {$ N" l
2 G  d5 j* d% V大哥还嘴吸过汽油,哇塞。那心理素质。唉,说起来,上次我干了件搞笑的事情。自己准备换冷却液的,趴到车底找螺丝,结果把内遮围硬塑料下下来了,结果还是没找到水箱螺丝,那个遮围装不上了,(用的是膨胀螺栓),结果被迫跑到dealer那里换的冷却液,那里师傅也没办法,又开了新的,才上紧。干了近150刀。心疼啊,后来又跑到ct,把买冷却液的退了。# I9 M* h. ^+ `1 s+ ~
8 b$ a$ r. L5 G: }1 k1 U0 z

1 i1 x- `) U" }" D+ f唉,辛酸史啊,交了不少学费啊。 火花塞相比6个才20刀,很便宜。
) q; m/ P6 H0 J/ ~. j$ C7 @$ j: o
- N% F0 {6 F$ G  A5 V9 C. [, o
以后多请教老大哥们。
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很赞你的钻研精神,进步神速啊。
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 楼主| 发表于 2012-2-25 20:39 | 显示全部楼层
今天去ultimate automobiles把机油换了,没用synthetic的机油,四十五块钱搞定了。
$ @! Z( w  x% |6 x! [) ?( q( |顺便用了之前在groupon上面买的更换轮胎的coupon,换了四个轮胎。; w6 v4 y4 |: Z( v
赶脚真是不同,花钱也真的是很很很心疼!
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发表于 2012-2-25 22:48 | 显示全部楼层
换了就心安了,一年也换不了几次。
: J- h1 z2 v, @4 X& \1 S6 {7 B- x- [' Z9 @4 V
俺大车换机油(需4.7升)+滤清器20刀。小车(需3.7升)+滤清器15刀。
; G6 S# g9 V7 [6 ^3 S& g3 l9 `7 E% B; u* n2 a, F
轮胎没办法,买沃尔玛的杂牌子货便宜点。好车还是要去Costco。
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回复 29# 一路顺风
" b. l& J5 S, F- D# J. q' L9 p" y8 o# J) I$ B

' ^4 W$ {4 L2 r 看来真的能便宜。我今天去的时候也想先问问价钱。最后一想拖着不换对车也没啥好处就换了。有时候真希望能去学个技术啥的。蓝翔技校学上半年,学个半调子汽修再加上半调子厨师,我就牛了。哈哈哈。
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蓝翔学院?好耳熟啊。好像石家庄也有个学院当时火了几年。5 {5 c. g5 D& o% w: @/ t
, h, x9 K, Q+ ~  c+ D4 i' D
哈哈哈
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