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楼主: Robin

在加拿大加哪个公司的油?

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发表于 2013-4-21 21:15 | 显示全部楼层
3.29. Petro Canada 37.114升, 10.14
, w0 T7 V4 f; h/ u/ x5 H% p& j; x4.02. Shell 36.945升,               8.120 U0 Y1 {' Z! ]1 F$ `/ y+ K
4.04. Shell 29.792升,               8.21# c! {- k6 e$ E  ^1 ^$ \4 G
4.08。Petro Canada 34.792升,  8.34
0 ?( o$ J& w9 I# t! n4.10. Husky 32.249升,             9.11
) o* }: R2 ?4 w4.10. Petro Canada 20.831升,  8.572 [& s! N# }6 l& v! ^1 E
4.11. Petro Canada 27.463升,   8.7
4 S5 l8 I( I1 L/ j& U: {3 P4.13. Husky 39.711升,             8.6. T& N1 [: `. n7 Z' X8 S
4.15. Petro Canada 24.365升,   8.26
: x/ ?& w& ]4 U+ d, u4.18. Shell 36.545升,               8.68* O, A! v, V; t4 g, v& H
4.20. Petro Canada 34.314升,   8.6
安省注册教练霍晟
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发表于 2013-4-21 21:19 | 显示全部楼层
忘记哪一天换了四季胎。
# l. w" L2 `4 j; B3 Z
7 d, w+ W9 g, C4 k( e1 Q  v最近的天气基本不需要停车时怠速取暖了,所以油耗比较稳定。& T( _" w, E  h6 O- D

: b3 D3 s" p6 v0 w% s7 C* l另外我实在是无法做到去同一家加油站连续加油。所以数据都是来自不同油站的混合油。希望有这个习惯的网友把数据贴上来。数据多了才能看出趋势,我一个人的数据实在是太可怜了,完全是自娱自乐。
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发表于 2013-4-21 21:34 | 显示全部楼层
春暖花开的纽约经历说明不了什么问题,完全可以看作是系统误差导致的。
5 S* s" u" T. `6 u$ S& \9 M7 W' A
; t( p+ ?/ {+ A' f6 c1 Y油灯亮了差(几十)公里也就是差个(几)升油而已——假设百公里10升。- n. }3 R3 W* z& |- ^" v+ C* D" ]0 k
; [5 X3 u3 n' E4 l
以5升为例,假设油箱的投影面积0.25平方米,那么液面高度相差仅2厘米,汽车在运行当中液面高度相差两厘米能否能测准就要打个问号了。: ]* G5 N. v' h$ F9 N0 ^; U  P
0 \* n* a- g, _# H- r' f# f
还有加油时的系统误差,很可能油枪跳枪的时机有差别。
+ {8 o- s% L8 Q8 B2 G/ F1 Q+ W1 g+ ?, L3 _6 E: |8 m. @9 x
大家可以做个试验,如果油枪跳枪后继续加还可以加一些进去,甚至第二次跳枪后再加还可以加一些进去。如果“加满”后通过某种方式把车身左右摇晃,把油箱顶部的空气排出去一些还可以再加不少进去。等最终加满后(跳枪为准,不是加到油箱盖附近能够看到液面)比第一次跳枪多加5升是有保证的。这是我在国内加油跟加油站的工作人员学的,跑长途有时候这样搞一下能增大加油间隔。我那时开得可是1.6排量的小车,如果哪位开的是大块头车,油箱自然也大,这样的方法可能能多加10升哦。
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发表于 2013-5-3 23:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 春暖花开 于 2013-5-3 23:32 编辑 ( A- u. M. S5 V' p/ t* ~. T; o; S
6 ~- H% Y7 E% C  \4 x- C; a' ]
霍教练有没有新近的补充资料?* K+ C- M3 D/ [: w' y

* s$ I" f3 V# j本人测算的办法是,每次加满油,小表清零。下次再加满油,一切以自己跳枪为准,然后根据加油机上显示的总公里数除以总加油量,得出每升耗油量。一直不理解为什么会有百公里耗油的计算方法,窃以为多一道手续。 $ u# a1 d" T1 N* U4 ^, a; G

) X; G, I" m$ u, t( G: [4 u最近若干年一直在用SHELL, 没有比较,没有发言权。
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发表于 2013-5-4 21:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2013-5-4 22:00 编辑 7 R9 ~1 D! w/ a: i( E
……根据加油机上显示的总公里数除以总加油量,得出每升耗油量……春暖花开 发表于 2013-5-3 23:30
& H! w/ Z9 d. K: u$ Q

4 D- v" }' j! L& B
8 z4 j) M8 y3 }- s3 x' r# E加油机上显示公里数?“每升耗油量”有点难以理解啊。+ \( V1 z1 S' p2 {$ Y  w

5 g+ q* U) w2 w4 H不过我猜测你把分子和分母搞反了。你用公里数除以加油量得出的单位是“公里/升”,就是每升燃料能跑多少公里。如果大家都这样计算那么就易于比较,但是约定俗成的单位已经发展成“升/百公里”或“MPG”(mile per gallon)。那么你自己独创的单位虽然也能表达燃料效率,但是和所有其他人的数据无法比较。
  u4 j+ g7 P( l% C; G7 l& U
% C# b6 r) a# S0 y, c) f# ^& W! x* ~打个比方,大家比身高,或者用公制(厘米)或者英制(英尺英寸),你独自用市尺,那么大家就无法跟你直接比较。
# z! {2 p9 y( {* y# B3 @
  W% [* ^6 b6 w5 j& _/ ]7 p我只不过遵从汽车网站或车评杂志等广泛使用的单位,并不是我独创。这样才好比较。7 a3 i( H- p7 S8 {% u
我是用加油量除以公里数,你是用公里数除以加油量,都是除一次。
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是有点车轱辘话了,幸好您还明白。不过中国人10以内的加减乘除应该都不是问题。   s* m* s- c4 ~2 A# v
也顺带想到了升/百公里 和 公里/升 的区别和我选择后一种算法的原因,我的计算是一次,升/百公里 是两次计算,有除有乘 (X100)。
: y- D$ L9 e5 P
, R2 Q' ]' a8 t$ Q& _8 x说到数据比较,倒是觉得只能和同一辆车比较(即便如此,也可能有误差, 如前贴所述),这也是为什么一直有兴趣看霍教练的数据 (您的数据库大一些)。同一辆车(姑且不论误差因素)使用不同加油站的油耗才有比较性。" F+ G6 [1 t9 r8 n

, n& w3 D+ o2 l' E9 ]本人的车是2.5升排量的,用shell的油,高速 百公里8.5-9升油,市内百公里10升左右。 有数据,但如前所述,没有比较,没有发言权。 # s. k' L6 Q' D# j$ {

% u2 ], w9 f- S6 w8 e' _6 U7 C没有别的意思,因为对话题感兴趣。 所以想看到一个相对可靠的结果。希望大家群策群力,尤其是用油较多,无固定加油站的朋友多提供数据。
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发表于 2013-5-5 14:32 | 显示全部楼层
很认真的分析,赞。如果顺路,我一般是加Shell和Husky。
祖宗虽远,祭祀不可不诚;
子孙虽愚,经书不可不读。
居身务期俭朴,教子要有义方。
行善一日容易,日行一善不易。
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发表于 2013-5-29 12:19 | 显示全部楼层
我的经验是从enterprise (Oxford west)租mini van来的,看着他们在旁边的petro canada加的油。没开两公里,油表的指针就突然往下掉了一小格,而且那次每次启动,就感觉油表的指针往下沉。第三天,油用完后加了别家的油,感觉油耗好多了。
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发表于 2014-1-23 00:44 | 显示全部楼层
还记着这个话题。! ~" y5 _: \* }+ l' }
5 k5 z: r5 C% [" g. g* a
最近有机会继续做这个小实验。本月底和大家总结一下油耗问题。
; N# `4 K# o6 @6 J0 d- \. z) h$ B! t7 F  e% X; w
在此想征求一下大家意见,因为本人一直用SHELL, 至月末,可能有两箱油的机会(以高速为主)想对比一下另外一个品牌的油(为力求数据准确,只对比SHELL和另外一个品牌, 各两箱油),大家最多的是加哪一家的?计划是要加PETRO CANADA 的。6 P5 i- v. m) g) ^6 R9 l

( m/ Q7 q2 S+ q# y- p另外,如果各位还有数据,请提供。
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发表于 2014-1-23 01:19 | 显示全部楼层
还记着这个话题。& J9 i  j: v. r7 S! }
. R8 h% `* Y5 N! S8 |  y
最近有机会继续做这个小实验。本月底和大家总结一下油耗问题。5 w) e, u- `/ m1 f) l" ^3 i

5 }) g* L; \2 q" {在此想征求一下大家意见 ...
$ p3 [4 O* S( ~$ S. t. N春暖花开 发表于 2014-1-22 23:44

* u6 h1 U2 ~5 i9 c* C5 u. K: l4 s: s" x2 U. w, }' Z
* E, U4 i7 `/ Q/ v8 \; `
    Shell 和 Petro Canada
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