国际航空运输协会(International Air Transport Association)主管周二谈到美国和英国的最新航空保安措施，指它们实施电子器材禁令，不会提高飞机安全度，反而令人担心，全球保安系统是否可信。 国际航空运输协会行政总监朱尼艾克(Alexandre de Juniac)呼吁各国政府，与运输业合作，确保旅客紧守手提电脑、平板电脑及其他设备。  他在满地外交关系理事会(Montreal Council on Foreign Relations)致词：“这项措施在长期不能接受，就算是短期，也很难理解它的效用。” 美国和英国规定，航机在中东和亚洲某些国家起飞，旅客不得携带特定大小的电子器材入机舱。加拿大运输部长盖诺(Marc Garneau)周二说，加方官员与盟国、专家在布鲁塞尔开会，商讨这个问题，以及评估信息。 盖诺的电邮说：“我们的政府提高警觉，继续评估我们的保安措施，如有必要，它会采取更大行动，毫不犹豫。” 朱尼艾克说，他希望其他国家不执行类似禁令，民航业要跟官方联手，谋求适当措施。航班乘客不能携带那些电子器材入机舱，那些使用锂电池的设备全都存放在机腹，就会制造其他安全问题，因为它有火警风险。 他说：“如果它们认为那些器材有威胁，有没有比较恰当、比较有效的措施，而不是那个受人质疑的做法？实情是很多人质疑这些措施，整体系统可信度成为问题。” 英国禁令影响的直航班机从土耳其、黎巴嫩、约旦、埃及、突尼斯及沙特阿拉伯开出。美国禁令针对入美航班，它们在约旦、科威特、埃及、土耳其、沙特阿拉伯、摩洛哥、卡塔尔(Qatar)及阿拉伯联合酋长国(United Arab Emirates)起飞。 | 
